本文主要介紹了一體成型電感在汽車上的應(yīng)用，以及在選擇電感的注意事項(xiàng)，本文字?jǐn)?shù)590字，以下是正文部分內(nèi)容。
目前一體成型電感應(yīng)用的范圍越來(lái)越廣，這是因?yàn)槭裁丛蚰?，一，這與電子產(chǎn)品的小型化脫不了關(guān)系，電子產(chǎn)品變小意味著電路板也需要變小，而電路板上所需的電子元器件也需要隨之變小，當(dāng)然，功率性能都要是與之前大的元器件發(fā)揮的作用一樣，而一體成型電感剛好滿足這一要求。汽車有用到電感，用的電感也有很多，那你知道一體成型電感應(yīng)用在哪些地方嘛？
一體成型電感可以用在汽車車燈上，那為什么汽車車燈需要用到一體成型電感呢？那在車燈制造中，選擇電感又要注意哪些事項(xiàng)呢？
一、電感的Q值越高越好。當(dāng)兩個(gè)電感的電感值相同時(shí)，可以根據(jù)Q值的定義選擇較小的一個(gè)，也可以選擇Q值相同、線徑較大的一個(gè)。
二、電感引腳主要考慮拉力、扭力、的焊接電阻和可焊性。當(dāng)組件出廠超過六個(gè)月時(shí)，應(yīng)再次進(jìn)行焊接性試驗(yàn)，以確保焊接的可焊性。
三、外加電壓和電流不能超過其額定值。
四、電感應(yīng)與電路要求相同，尤其是調(diào)諧回路的線圈電感值應(yīng)準(zhǔn)確。當(dāng)電感過大或過小時(shí)，線圈匝數(shù)可以減少或增加以滿足要求。對(duì)于磁芯可調(diào)的線圈，測(cè)量和調(diào)試時(shí)應(yīng)將磁芯調(diào)整到中間位置。當(dāng)電感差異較大時(shí)，可以采用串聯(lián)的、并聯(lián)來(lái)解決問題。
五、對(duì)于具有電氣強(qiáng)度的電感器，應(yīng)選擇耐電壓的包裝材料品種。通常，具有較好耐壓性的電感器具有較好的防潮性。樹脂浸漬、封裝、壓鑄工藝可以滿足本項(xiàng)要求。
