隨著智能化的發(fā)展，汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高，這就對(duì)汽車電子制造商提出了新的要求：要具備大局觀，在考慮整個(gè)流程的前提下對(duì)現(xiàn)有方法進(jìn)行創(chuàng)新。
與此同時(shí)，制造商對(duì)采購(gòu)的貼片電感也越來越嚴(yán)格。
由于5G手機(jī)較4G手機(jī)頻段增加，帶動(dòng)電感使用量從4G手機(jī)的15顆到25顆大幅提升至5G手機(jī)的70顆到95顆，且云端伺服器及車用電子等新應(yīng)用激增。
其中車用因智能車逐漸成為市場(chǎng)主流，需求量呈現(xiàn)十倍速成長(zhǎng)。
目前很多廠家生產(chǎn)的一般型的電感都還未能滿足未來汽車電子的需求目前來說吧，現(xiàn)在一輛高檔汽車內(nèi)部可能包含多達(dá)2萬個(gè)電子元器件。
當(dāng)汽車使用了這么多電子元器件的時(shí)候，即使故障率只有百萬分之幾，也意味著維修的頻繁性。
為了順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，貼片電感電子元器件技術(shù)不得不提高。
